Автомобильные ньюсы

General Motors опровергла слухи о том, что ее немецкое подразделение и марка Opel готовятся к банкротству.

В данный момент в правительстве германии идут жаркие споры по поводу Opel — “помогать или не помогать марке”.  Одним из агрументов против помощи является то, что Opel не приносит прибыли, как таковой, германии а передает все в головную компанию GM в США.

С другой стороны немецкое подраздеение GM много инвестирует в самой германии. В заводы например, в рабочие места опять же.

Как известно, сейчас во всю в Женеве идет автошоу с показом новых концепций автомобиле строения.

Ну и все производители считают своим долгом показать что-нибудь антикризисно- экономично-экологичное.  Хорошо сказал, а?

Так вот и Инфинити не отстает от общих тенденций, во вторник представивший свой гибридный заднеприводный концепт для Европы и США. Это, в целом, недешевый супер кар оснащенный турбированным охуенно экономичным двигаетелм объемом 3.7 литра мощностью в 600 лошаде. А ну и вобщем они хотят запустить в 2010 году какой-то супер уникальный шопездец дизельный гибрид. Охуевайте джентльмены.

Немецие автопроизводители BMW и Daimler выступили против государственной поддержки автопрома, заявив что государству не следует вмешиваться со структурными изменениями в автопромышленность.

Дело в том что на даннымй момент государство Германии находится под давлением из вне на предмет спасения германского подразделения GM которому принадлежит Opel.

Правительства во всем мире перешли к поддержке своей автомобильной промышленности, которая сильно пострадала от экономического выпадение кредита. Однако гиганты BMW и Daimler озабочены тем как долго и насколько мощным будет протекционизм относительно некоторых компаний - что в конечном итоге, по мнению гигантов, может привести к ущербу.

“Каждая отрасль нуждается структурное развитие, и это не то, на что должно оказать влияние в долгосрочной перспективе со стороны правительств” сказал газете глава Daimler .